Beta e GE Aerospace completano il primo decollo assistito ibrido-elettrico
Cosa è successo
Beta Technologies e GE Aerospace hanno usato la potenza elettrica per affiancare la turbina a gas di un Saab 340B durante il decollo. È la prima volta che viene effettuata una prova di questo tipo.
Perché conta
Un aereo ibrido-elettrico usa sia un motore tradizionale a combustione sia un motore elettrico alimentato da batterie, come una moto che passa da benzina a elettrico nei momenti di maggiore sforzo. Il decollo è la fase in cui il motore lavora di più, quindi un aiuto elettrico in quel momento può ridurre consumi ed emissioni.
Approfondisci
La turbina a gas del Saab 340B viene integrata con un sistema elettrico che fornisce potenza aggiuntiva nella fase critica del decollo. Il programma valida l'integrazione tra motore, generatore, batterie ed elettronica di potenza su una piattaforma reale, un passaggio necessario prima di qualsiasi applicazione di serie.
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Fonti
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