Quando il pilota può rifiutare un'istruzione del controllo del traffico aereo
Cosa è successo
Un approfondimento ripercorre episodi dell'aviazione in cui i piloti hanno dovuto non eseguire istruzioni ricevute dal controllo del traffico aereo, per proteggere l'aereo e chi è a bordo.
Perché conta
Il controllo del traffico aereo guida gli aerei da terra fino all'atterraggio, ma il comandante resta responsabile della sicurezza del volo. Se un'istruzione mette a rischio l'aereo, come in presenza di temporali pericolosi, il pilota può e deve rifiutarla, un po' come un guidatore che si ferma davanti a un semaforo che indica di proseguire verso un ostacolo.
Approfondisci
Il principio del comandante come autorità finale è sancito dalle normative internazionali dell'ICAO e dalle regole nazionali, e viene richiamato nei manuali di procedura. Il conflitto tra separazione assegnata dal controllore e decisioni di bordo, dovute a meteo, traffico o limiti di prestazione, è un tema di studio sul fattore umano e sulla gestione delle risorse di equipaggio (CRM).
Termini da sapere
Fonti
Testo scritto da Altitude a partire dalle fonti indicate. Per tutti i dettagli leggi gli originali.